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客車倒運旅客 最重可吊銷營運許可證
更新時間:2009/8/27 8:11:18    來源:河南商報

   爭議條款

  近日,省交通運輸廳出臺了《河南省交通行政處罰裁量標準(試行)》(以下簡稱《標準》),對69種交通違法行為進行了明確劃分。

  《標準》除了對違法行為分檔外,有13種情況明確規(guī)定是不罰款的,但對于這幾項規(guī)定,執(zhí)法人員稱:執(zhí)行很難,新規(guī)定為車主違規(guī)找了個借口,在執(zhí)行過程中會出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。

  爭議條款

  的哥拒載兩次罰千元

  ——質疑:一車兩司機罰誰

  對于出租車拒載現(xiàn)象,省交通運輸廳出臺的《標準》規(guī)定,出租車因不可抗力因素拒載或繞路行駛被查處的,不予罰款;出租車司機拒載乘客或故意繞路行駛一次,處200元以上500元以下罰款。

  有人認為,“不可抗力因素”這個概念太籠統(tǒng),執(zhí)行起來有一定難度。

  另外,拒載乘客或故意繞路行駛一次、兩次怎么判定?現(xiàn)在好多車有兩個司機,如果一個司機被查處了,罰200~500元,另一個司機下次拒載被查罰500~1000元,司機就會覺得不公平。這些規(guī)定在執(zhí)行中都會出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。

  客車停路邊不見拉人不罰款

  ——質疑:為司機亂停提供借口

  《標準》規(guī)定:客車不按批準的站點停靠,如果沒有發(fā)現(xiàn)上下旅客,且能夠及時改正的,不予處罰。

  對于這項規(guī)定,有人質疑:將來在執(zhí)法過程中,違規(guī)車主可能會攪纏。在稽查中,經(jīng)常出現(xiàn)稽查車一來,拉客的客車就跑,稽查一走,客車就回來的現(xiàn)象,即使查到了,如果司機咬定沒上下旅客,也沒辦法對其進行處罰,這就為司機亂停亂放、半路上下客找了個借口。

  客車倒運旅客最輕可不處罰

  ——質疑:違規(guī)車輛借機鉆空子

  《標準》規(guī)定:旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模稑藴省穼μ幜P標準進行了細化。其中最輕的一檔“不予處罰”,指“因車輛故障等不可抗力因素,將車上客人移交他人運輸并取得乘客同意的”;最重的一檔為“嚴重”,指“未取得旅客同意,擅自變更運輸車輛或將旅客移交他人運輸?shù)模?次以上違章,或給旅客造成一定損失、社會影響較大的”,不僅要吊銷許可證,還將給予2000元以上3000元以下的罰款。

  對于上述規(guī)定,有人認為“不可抗力”、“有正當理由”這些詞都太籠統(tǒng),不排除違規(guī)車輛鉆政策空子的可能。

  其他條款

  黑車營運最高罰10萬

  《標準》規(guī)定,無證經(jīng)營1個月以下或兩次的,屬于一般違法;違法所得2萬元以上的,處違法所得2倍罰款,不足2萬元的,處3萬元罰款。另外,如果是嚴重違法,且違法所得2萬元以上的,處違法所得5倍以上10倍以下的罰款;違法所得不足2萬元的,處5萬元以上10萬元以下罰款。

  變線路若理由正當不罰款

  《標準》規(guī)定:客車因不可抗力等非自身原因,無法進站或改變線路走向;客車有正當理由未按原班車線路、站點、班次行駛,且途中沒有停車上下客的,不予罰款。

  10日內兜圈兩次可罰3000元

  對于載客之后的兜圈現(xiàn)象,根據(jù)規(guī)定,客車在站外停靠上下旅客,初次被查,處1000元罰款;如果1個月內兩次以上違法,將處1000元以上2000元以下罰款;如果兩次違法行為相隔時間在10日以內或者兩個月內3次以上違法的,將處以2000元以上3000元以下罰款。此外,對于部分把乘客拉上車之后一直兜圈,還威脅乘客不準下車的,一旦被投訴,將面臨2000~3000元的罰款。     據(jù)《河南商報》

 

文章編輯:武艷香 
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客車倒運旅客 最重可吊銷營運許可證
2009/8/27 8:11:18    來源:河南商報

   爭議條款

  近日,省交通運輸廳出臺了《河南省交通行政處罰裁量標準(試行)》(以下簡稱《標準》),對69種交通違法行為進行了明確劃分。

  《標準》除了對違法行為分檔外,有13種情況明確規(guī)定是不罰款的,但對于這幾項規(guī)定,執(zhí)法人員稱:執(zhí)行很難,新規(guī)定為車主違規(guī)找了個借口,在執(zhí)行過程中會出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。

  爭議條款

  的哥拒載兩次罰千元

  ——質疑:一車兩司機罰誰

  對于出租車拒載現(xiàn)象,省交通運輸廳出臺的《標準》規(guī)定,出租車因不可抗力因素拒載或繞路行駛被查處的,不予罰款;出租車司機拒載乘客或故意繞路行駛一次,處200元以上500元以下罰款。

  有人認為,“不可抗力因素”這個概念太籠統(tǒng),執(zhí)行起來有一定難度。

  另外,拒載乘客或故意繞路行駛一次、兩次怎么判定?現(xiàn)在好多車有兩個司機,如果一個司機被查處了,罰200~500元,另一個司機下次拒載被查罰500~1000元,司機就會覺得不公平。這些規(guī)定在執(zhí)行中都會出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象。

  客車停路邊不見拉人不罰款

  ——質疑:為司機亂停提供借口

  《標準》規(guī)定:客車不按批準的站點停靠,如果沒有發(fā)現(xiàn)上下旅客,且能夠及時改正的,不予處罰。

  對于這項規(guī)定,有人質疑:將來在執(zhí)法過程中,違規(guī)車主可能會攪纏。在稽查中,經(jīng)常出現(xiàn)稽查車一來,拉客的客車就跑,稽查一走,客車就回來的現(xiàn)象,即使查到了,如果司機咬定沒上下旅客,也沒辦法對其進行處罰,這就為司機亂停亂放、半路上下客找了個借口。

  客車倒運旅客最輕可不處罰

  ——質疑:違規(guī)車輛借機鉆空子

  《標準》規(guī)定:旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸?shù)模稑藴省穼μ幜P標準進行了細化。其中最輕的一檔“不予處罰”,指“因車輛故障等不可抗力因素,將車上客人移交他人運輸并取得乘客同意的”;最重的一檔為“嚴重”,指“未取得旅客同意,擅自變更運輸車輛或將旅客移交他人運輸?shù)模?次以上違章,或給旅客造成一定損失、社會影響較大的”,不僅要吊銷許可證,還將給予2000元以上3000元以下的罰款。

  對于上述規(guī)定,有人認為“不可抗力”、“有正當理由”這些詞都太籠統(tǒng),不排除違規(guī)車輛鉆政策空子的可能。

  其他條款

  黑車營運最高罰10萬

  《標準》規(guī)定,無證經(jīng)營1個月以下或兩次的,屬于一般違法;違法所得2萬元以上的,處違法所得2倍罰款,不足2萬元的,處3萬元罰款。另外,如果是嚴重違法,且違法所得2萬元以上的,處違法所得5倍以上10倍以下的罰款;違法所得不足2萬元的,處5萬元以上10萬元以下罰款。

  變線路若理由正當不罰款

  《標準》規(guī)定:客車因不可抗力等非自身原因,無法進站或改變線路走向;客車有正當理由未按原班車線路、站點、班次行駛,且途中沒有停車上下客的,不予罰款。

  10日內兜圈兩次可罰3000元

  對于載客之后的兜圈現(xiàn)象,根據(jù)規(guī)定,客車在站外停靠上下旅客,初次被查,處1000元罰款;如果1個月內兩次以上違法,將處1000元以上2000元以下罰款;如果兩次違法行為相隔時間在10日以內或者兩個月內3次以上違法的,將處以2000元以上3000元以下罰款。此外,對于部分把乘客拉上車之后一直兜圈,還威脅乘客不準下車的,一旦被投訴,將面臨2000~3000元的罰款。     據(jù)《河南商報》

 

文章編輯:武艷香 
 

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